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新华社曼谷10月24日电（记者汪瑾　林晓佩）当地时间24日下午，在泰国总理巴育的见证下，泰国东部经济走廊（EEC）连接曼谷廊曼机场、素万那普机场和罗勇府乌塔堡机场的高铁项目在泰国总理府举行协议签约仪式。项目签约一方为泰国国家铁路局，另一方为泰国正大控股有限公司牵头组成的联营体“东部连接三机场高铁有限公司”，其成员有中国铁建股份有限公司以及泰国企业曼谷高速公路和地铁（大众）有限公司、意大利-泰发展（大众）股份有限公司和初干创（大众）股份有限公司等。泰国国家铁路局代局长沃拉兀与正大集团总裁谢镕仁代表双方签约。

赵坚提醒，地方政府盲目追求“高科技”“新制式”，最终导致效率低下、故障频发。磁浮成本高、载客量小，并不适用于北京这样的特大型城市。同时，从建设方面来看，磁浮和现代有轨电车这类新制式，只修建一两条线无法形成规模效应，建设成本被抬高。赵坚的担忧不无道理，《中国经营报》记者得到的信息显示，以西郊线为例，截至项目建设完成，西郊线高达47亿元的造价超出了预算近四成，每公里对应造价近6亿元，远超有轨电车1.5亿元/公里的平均造价，已接近地铁7亿~10亿元/公里的平均造价。

业内人士认为，伴随整个行业回归理性，翡翠行业已经走过了最低迷的阶段。中国珠宝玉石首饰行业协会副秘书长张丽葵：从2013年开始到2017年，市场比较低迷，我觉得可能是跟经济形势大的环境的一些影响有关系，2017年、2018年开始，我觉得整个玉石行业的销售已经开始回暖了。

责任编辑：李昂他直言，实际上从2018年7月起，我国汽车市场销量就开始呈现下降趋势，到现在也没有扭转。“如果以这个数据来推断的话，可能今年下降10%左右应该是没有什么疑问的了”。据其介绍，从结构来看，乘用车的销量下降幅度大于商用车。乘用车作为大众消费品，在当前宏观形势下，波动较大。其他的一些车型，波动相对较弱。

同时，李勇浩也提到，朝方愿同中方一道，举办好明年朝中建交70周年庆祝活动，巩固传统友谊，加强双边合作。上海对外经贸大学朝鲜半岛研究中心主任詹德斌告诉政知道（微信ID：upolitics），金正恩新年刚过来访，展示了朝鲜方面重视中朝关系。三次访问，两国领导人都谈到了中朝关系、朝鲜国家战略转型，朝核问题，以及朝鲜半岛局势问题。

高盛认为，随着消费者对于能源账单价格浮动的承受能力增强（相较于上世纪80年代能源消费占到个人支出的10%，目前占比已经下降到了4%）。美国经济有充足的信心撑过未来9个月油价对GDP产生负面影响的阶段，静待明年二季度运力上升之后页岩油重回增长轨道。